2025-11-05
지난 10년 동안 국내외를 막론하고 밀폐공간 사고의 거의 70%가 질식과 중독으로 인해 발생했습니다. 부적절한 가스 감지는 선박의 제한된 공간과 관련된 안전 사고에 중요한 원인이 됩니다. 최근 심천 다야만 해상안전국은 특별 개선 캠페인을 통해 일부 선박의 안전이 부족하다는 사실을 발견했습니다.가스 감지기, 승무원의 안전에 위험을 초래합니다. 선박 유형에 따라 필요한 해양 가스 감지기 수에 대한 요구 사항도 다릅니다. 다음은 Zetron Technology의 자세한 설명입니다.
해양 가스 감지기의 구성은 선박 유형과 운영 위험을 기반으로 해야 합니다. 일반 선박에는 일반적으로 하나 이상의 감지기가 필요하지만, 대량 액화 가스 운반선, 등급 유조선, 해양 이동 플랫폼과 같은 특수 선박 유형에는 더 높은 운영 위험으로 인해 그에 따라 더 많은 수의 감지기가 필요합니다.
감지 기능 측면에서 가스 감지기는 산소, 독성 가스 및 가연성 가스를 측정할 수 있어야 합니다. 예를 들어, 운영 선박이 중국 국기 또는 협약 국기 여부에 관계없이 밀폐된 공간에 들어갈 때 여러 가스를 측정할 수 있는 휴대용 장비를 최소한 하나 이상 갖추고 있어야 합니다. 액체 화물선은 주로 산소 및 가연성 증기 농도를 측정하며, 비분류 선박에는 최소 1개의 감지기가 필요하고 등급 유조선에는 최소 2개가 필요합니다.
액화가스를 운반하는 벌크선에는 최소 2개 이상의 장비를 갖추어야 합니다.휴대용 가스 감지기관할 당국의 승인을 받았습니다. 중국 국적 선박과 협약에 나열된 선박에 대한 요구 사항은 동일합니다.
Ro-Ro 선박에는 특히 밀폐된 Ro-Ro 공간과 비연속 환기가 이루어지는 밀폐된 차량 공간을 위한 휴대용 가연성 가스 감지기가 최소 1개 이상 장착되어야 합니다.
독성 또는 가연성 가스를 방출하거나 산소 고갈을 일으킬 수 있는 산적 화물을 운송하는 산적 화물선에는 독성 또는 가연성 가스의 농도 또는 산소 농도를 측정할 수 있는 장비를 최소 하나 이상 장착해야 합니다.
이동식 해양 플랫폼에는 산소 및 가연성 증기 농도를 측정할 수 있는 휴대용 장비 외에 밀폐된 공간에 진입하기 위한 휴대용 가스 감지기도 장착되어야 합니다. 이러한 감지기의 수는 이를 작동하는 데 필요한 소방관의 수에 따라 결정되어야 합니다.
해상 부유식 설치(2025년 4월 1일 발효)의 경우 작업에 다량의 가연성 가스가 포함되는 경우 가연성 가스의 농도를 정확하게 측정할 수 있는 휴대용 가스 감지기를 제공해야 하며, 밀폐된 공간에서 사용할 수 있는 최소 2개의 추가 휴대용 가스 감지기를 제공해야 합니다. 협약 선박은 기국의 관할 당국 또는 승인된 기관의 요구 사항에 따라 장비를 갖추어야 합니다.
구성이 충분하지 않으면 제한된 공간에서 작업하는 동안 가스 감지 사각지대가 발생하여 안전 사고가 발생할 수 있습니다. 선박관리자는 관련 검사 규정 및 운영 유형에 따라 적절한 가스 감지기 수량을 결정해야 합니다.
가스감지기 제조사인 Zetron Technology는 다년간의 업계 경험을 바탕으로 선박 관리업체가 구매 전 선박 유형, 운영 시나리오 및 적용 규정을 명확히 한 후 구성 요구 사항에 따라 조달할 것을 권장합니다. 장비 원장을 정기적으로 유지하고 구성 수량을 정기적으로 확인하여 선박 유형 요구 사항을 충족하는지 확인하면 구성 문제로 인한 안전 위험을 예방할 수 있습니다.
규정을 준수하는 구성을 보장하는 것 외에도 신뢰할 수 있는 제품을 선택하는 것도 중요합니다.제트론기술의 가스 감지기는 해양 응용 분야에서 광범위한 실제 검증을 거쳤습니다. 구성, 표시 오류, 인증 및 내구성은 규제 요구 사항을 엄격하게 준수합니다. 안정적인 성능과 정확한 감지 기능을 제공하여 선박의 제한된 공간에서 안전한 작동을 강력하게 지원하므로 해양 가스 감지기에 대한 신뢰할 수 있는 선택입니다.
간단히 말해서, 필요한 해양 가스 감지기의 수는 선박 유형과 운영 위험에 따라 다릅니다. 선박 유형마다 요구 사항이 다릅니다. 선박 관리에서는 가스 감지기를 실제 상황에 따라 적절하게 구성하여 효과적으로 안전 보호를 제공할 수 있습니다.